Fahrzeug- und Halter-Serviceakte
Dies ist die laufende Akte für ein Fahrzeug — ein Exemplar, das Sie und die Werkstatt gemeinsam aktuell halten. Sie wird nicht bei jedem Besuch neu ausgefüllt: Wir schreiben sie fort, wenn das Fahrzeug den Halter wechselt, neue Reifen bekommt oder eine neue Eigenheit entwickelt. Annahmeprotokoll und Diagnosebericht betreffen einen einzelnen Besuch; diese Akte begleitet das gesamte Fahrzeugleben bei uns.
Weiterer Fahrer (Name und Telefon):
Wer Arbeiten an diesem Fahrzeug freigeben darf:
Ausstattungslinie / Variante:
Motorkennbuchstabe / Hubraum:
Getriebe (Typ und Ölspezifikation):
In Betreuung dieser Werkstatt seit:
Reifen, Räder und Betriebsflüssigkeiten
Empfohlener Luftdruck (vorn / hinten):
Felgengröße und Lochkreis:
Anzugsdrehmoment Radmuttern:
Motorölviskosität und Füllmenge:
Teilenummern Luft- / Innenraumfilter:
Spezifikation Kühlmittel und Bremsflüssigkeit:
Batterietyp und Einbaudatum:
Schlüssel, Codes und Sicherheit
Halten Sie fest, wo Dinge aufbewahrt werden, nicht die Codes selbst. Tragen Sie niemals eine PIN oder einen Schlüsselcode in dieses Feld ein.
Anzahl der Schlüssel beim Halter:
Zweitschlüssel aufbewahrt bei:
Felgenschloss-Adapter aufbewahrt:
Wegfahrsperren- / Radiocode liegt bei:
Garantie und Versicherung
Hersteller- oder Anschlussgarantie-Geber:
Laufleistungsgrenze der Garantie:
Versicherer und Versicherungsscheinnummer:
Police verlängert sich am:
Pannendienst-Anbieter und Mitgliedsnummer:
Nächste Hauptuntersuchung fällig:
Tragen Sie bei jedem Werkstattausgang eine Zeile ein. Neueste unten, damit die Laufleistung der Reihe nach lesbar bleibt.
Wartungsintervall-Übersicht
Was zuletzt gemacht wurde und bei welchem Kilometerstand es wieder fällig wird.
| | Zuletzt erledigt (Datum / km) | Nächste Fälligkeit bei km |
|---|
| Alle 10.000 km oder 12 Monate | | |
Reifen umstecken und Luftdruck prüfen | | | |
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| Alle 4 Jahre oder 80.000 km | | |
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Zahnriemen- oder Steuerkettenprüfung | | | |
Luft- und Innenraumfilter | | | |
Kilometerstand bei der letzten Aktualisierung:
Durchschnittliche Fahrleistung pro Monat:
Bekannte Mängel und Beobachtungsliste
Dinge, die wir im Auge behalten, aber noch nicht repariert haben — ein schwitzender Simmerring, ein Belag mit 4 mm, ein Klappern, das nur im kalten Zustand auftritt. Der Mechaniker ergänzt bei jedem Besuch eine datierte Zeile und streicht Punkte, sobald sie behoben sind.
Wünsche und Daueranweisungen des Halters (Teilewahl, Kostenobergrenze, Ersatzwagen, Wäsche bei Abholung):
Umbauten und verbaute Nicht-Serienteile:
Fahrzeugpapiere, Garantieheft, frühere Werkstattrechnungen, Fotos von Schäden oder Umbauten:
Halten Sie diese Akte aktuell — sie ist das, was der Mechaniker liest, bevor er das Fahrzeug anfasst.