Hướng dẫn dịch vụ và bảng giá của gara
Tài liệu này giải thích gara làm những gì, chi phí thường là bao nhiêu, quy trình báo giá và phê duyệt ra sao, cùng phạm vi bảo hành. Đây là tài liệu tham khảo — không có gì phải điền hay gửi lại. Giá bên dưới là khoảng giá điển hình cho các dòng xe phổ thông; con số ràng buộc là con số trên báo giá bằng văn bản của bạn.
Phần 1 — Danh mục dịch vụ và giá điển hình
Tiền công tính theo đơn giá giờ công tiêu chuẩn, sau giờ đầu tiên tính theo từng mười lăm phút. Động cơ dung tích lớn, bu lông rỉ sét và chi tiết khó tiếp cận sẽ đẩy chi phí lên cận trên của khoảng giá.
| | |
|---|
| Phụ tùng cộng 0,5 giờ công | Trong ngày, thường trong vòng một giờ |
Bảo dưỡng toàn diện (dầu, lọc, dung dịch, kiểm tra 30 hạng mục) | Giá trọn gói cố định theo dung tích động cơ | |
Má phanh và đĩa phanh, mỗi cầu | Phụ tùng cộng 1,5 – 2,5 giờ công | |
Quét chẩn đoán và chạy thử | Một giờ theo đơn giá giờ công tiêu chuẩn | |
Lắp và cân bằng lốp, mỗi bánh | Phí cố định cộng tiền lốp | |
| Phí cố định; các chi tiết chỉnh bị rỉ kẹt sẽ báo giá riêng | |
| Kiểm tra miễn phí khi bảo dưỡng; ắc-quy tính theo giá vốn cộng công lắp | |
Nạp ga điều hòa và kiểm tra rò rỉ | Phí cố định theo loại môi chất lạnh | |
Dây curoa cam và bơm nước | Báo giá theo từng dòng xe — giờ công định mức cộng bộ phụ tùng | |
Kiểm tra xe trước khi mua | Phí cố định, kèm báo cáo bằng văn bản | |
Phần 2 — Chu kỳ bảo dưỡng khuyến nghị
Tùy điều kiện nào đến trước — quãng đường hay thời gian. Đi quãng ngắn, kéo tải, đường nhiều bụi và chạy dừng-đi trong phố sẽ rút ngắn mọi chu kỳ dưới đây.
| | |
|---|
| | |
Đảo lốp và kiểm tra áp suất | | |
Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa | | |
| | |
| | |
| 60.000 – 100.000 km tùy loại bugi | Không giới hạn theo thời gian |
| 90.000 – 150.000 km theo nhà sản xuất | |
Kiểm tra tình trạng ắc-quy | | |
Phần 3 — Chẩn đoán, báo giá và phê duyệt
- Bạn mô tả hiện tượng. Gara tiếp nhận xe và hẹn suất chẩn đoán.
- Gara thu trước một giờ công chẩn đoán. Nếu sau đó bạn đồng ý sửa, giờ công này được trừ vào hóa đơn sửa chữa.
- Gara gửi báo giá bằng văn bản liệt kê phụ tùng, số giờ công và thuế, kèm ảnh chụp những chi tiết mòn hoặc hỏng.
- Không lắp bất cứ thứ gì cho đến khi bạn phê duyệt báo giá bằng văn bản. Đồng ý miệng qua điện thoại sẽ được xác nhận lại bằng tin nhắn trước khi bắt đầu.
- Nếu công việc phát sinh vượt báo giá, gara dừng lại và gọi cho bạn. Chúng tôi không bao giờ vượt quá báo giá đã duyệt hơn mười phần trăm mà không có phê duyệt mới.
- Phụ tùng cũ được giữ lại cho bạn kiểm tra trong bảy ngày sau khi nhận xe, trừ khi phải trả lại theo diện đổi cốt.
- OEM — phụ tùng chính hãng của nhà sản xuất. Giá cao nhất, lắp vừa khít, và là lựa chọn đúng cho xe còn bảo hành hãng.
- Nhà cung cấp phụ tùng nguyên bản — chính nhà máy cung cấp cho hãng xe, đóng hộp thương hiệu riêng. Cùng chất lượng, thường rẻ hơn.
- Phụ tùng thay thế chất lượng — các thương hiệu uy tín gara dùng nhiều năm. Đáng tiền cho vật tư hao mòn như má phanh, lọc và gạt mưa.
- Hàng phục hồi hoặc đổi ngang — máy phát, đề, tăng áp và cùm phanh được phục hồi đúng tiêu chuẩn, kèm bảo hành riêng.
- Hàng đã qua sử dụng — chỉ khi phụ tùng đã ngừng sản xuất, và chỉ sau khi gara báo cho bạn biết đó là hàng cũ và vì sao.
- Phụ tùng khách tự mang — gara sẽ lắp theo yêu cầu, nhưng tiền công thu đủ và không bảo hành cho cả phụ tùng lẫn công lắp.
Phần 5 — Bảo hành phụ tùng và tiền công
- Công việc của gara được bảo hành 12 tháng hoặc 20.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
- Phụ tùng do gara cung cấp hưởng bảo hành của nhà sản xuất, thường từ 12 đến 24 tháng. Gara làm thủ tục thay bạn.
- Sửa chữa trong diện bảo hành được miễn phí cả phụ tùng lẫn công tháo lắp lại.
- Bảo hành không áp dụng cho vật tư hao mòn trong sử dụng bình thường, hư hỏng do tai nạn hay dùng sai cách, hoặc lỗi phát sinh từ việc một xưởng khác can thiệp sau đó vào cùng hệ thống.
- Hãy giữ hóa đơn — đó chính là phiếu bảo hành. Gara cũng lưu một bản trong bảy năm.
Phần 6 — Giờ làm việc, giao và nhận xe
- Xưởng làm việc từ thứ Hai đến thứ Sáu, 8:00 – 18:00, và thứ Bảy 8:00 – 13:00. Nghỉ Chủ nhật và ngày lễ.
- Nhận xe từ 7:30. Đến trước 9:00 có cơ hội hoàn tất trong ngày cao nhất.
- Giao xe đến 18:00 các ngày trong tuần. Nếu cần nhận muộn hơn, hãy báo khi đặt lịch để gara sắp xếp.
- Gửi chìa ngoài giờ: dùng khe gửi an toàn cạnh cửa quầy tiếp nhận, bỏ chìa vào phong bì được cấp và ghi tên, số điện thoại, biển số lên phong bì.
- Xe thay thế được cấp theo yêu cầu cho công việc kéo dài hơn một ngày, tùy tình trạng còn xe. Hãy mang theo giấy phép lái xe; bạn chịu chi phí nhiên liệu và mọi khoản phạt giao thông phát sinh.
- Vui lòng lấy hết đồ có giá trị trước khi giao xe. Gara không thể chịu trách nhiệm với tài sản để lại trong xe.
Phần 7 — Thanh toán và lưu giữ xe
- Gara nhận tiền mặt, thẻ ghi nợ, thẻ tín dụng và chuyển khoản. Thanh toán khi nhận xe.
- Với công việc có đơn đặt phụ tùng vượt mức đã thỏa thuận, cần đặt cọc đủ tiền phụ tùng trước khi gara đặt hàng.
- Phụ tùng đặt riêng không được trả lại sau khi đã lắp hoặc khi nhà cung cấp từ chối nhận lại.
- Xe để quá ba ngày kể từ khi gara báo đã hoàn tất sẽ chịu phí lưu giữ theo ngày.
- Gara giữ quyền cầm giữ xe cho đến khi hóa đơn được thanh toán đầy đủ, trong phạm vi pháp luật cho phép.
Phần 8 — Nếu xe hỏng dọc đường
- Nếu an toàn, hãy đưa xe ra khỏi làn đường, bật đèn cảnh báo và đứng cách xa dòng xe đang chạy.
- Đừng tiếp tục chạy khi có đèn báo đỏ — lỗi áp suất dầu, nhiệt độ nước làm mát và hệ thống sạc gây hư hỏng vĩnh viễn chỉ trong vài phút.
- Hãy gọi đơn vị cứu hộ của bạn, hoặc gọi gara trong giờ làm việc để chúng tôi thu xếp kéo xe về xưởng.
- Hãy chụp ảnh các đèn báo và ghi lại những gì bạn nghe, ngửi hoặc cảm nhận ngay trước khi xe hỏng. Điều đó rút ngắn đáng kể thời gian chẩn đoán.
- Nếu xe được kéo về ngoài giờ làm việc, hãy để tại ô đã kẻ vạch và dùng hộp gửi chìa ngoài giờ. Chúng tôi sẽ gọi lại vào sáng ngày làm việc kế tiếp.
Tài liệu này là thông tin chung về xưởng của chúng tôi. Chu kỳ và giá thay đổi theo dòng xe và tình trạng xe — hãy yêu cầu gara báo giá bằng văn bản cho chính chiếc xe của bạn.