Пособие ученика и руководство по подготовке к экзамену
Это пособие выдаётся каждому зачисленному ученику. В нём объясняется, как построено обучение, что именно оценивают на практическом экзамене, что взять с собой в день экзамена и какие правила автошколы вы приняли при зачислении. Заполнять и возвращать ничего не нужно — прочитайте его в начале обучения и вернитесь к нему перед экзаменом.
Раздел 1 — Как построено обучение
- Теоретические темы. Дорожные знаки, приоритет проезда, скорость и дистанция, распознавание опасностей, а также правила об алкоголе, усталости и отвлечении внимания.
- Теоретический экзамен. Сдаётся в экзаменационном подразделении. Его нужно сдать до записи на практический экзамен.
- Практика, этап 1 — знакомство с автомобилем. Посадка, органы управления, сцепление и передачи, начало движения и остановка на закрытой площадке.
- Практика, этап 2 — перекрёстки и городская езда. Подъезд, наблюдение и выезд; выбор полосы, круговые движения и светофоры.
- Практика, этап 3 — упражнения. Движение задним ходом, парковка, разворот, трогание на подъёме и экстренное торможение.
- Практика, этап 4 — самостоятельное вождение. Загородные дороги, более высокие скорости, езда в тёмное время и по мокрому покрытию, движение по знакам без подсказок.
- Пробные экзамены. Полный экзаменационный маршрут, оценённый по официальным критериям. Большинство учеников проходят два, с целевой отработкой между ними.
- Официальный практический экзамен. Назначается, когда инструктор подтверждает стабильный экзаменационный уровень.
Раздел 2 — Допуск и обязательные часы
- У вас должно быть действующее разрешение на учебную езду по нужной категории, и оно должно оставаться действительным в день экзамена.
- Вы должны достичь минимального возраста для категории и соответствовать требованиям по зрению, при необходимости — с коррекцией.
- Если законом установлено минимальное число занятий с инструктором, эти часы должны быть отработаны до того, как мы представим вас к экзамену.
- Самостоятельная практика с сопровождающим водителем добавляет опыта, но никогда не заменяет обязательные часы с инструктором.
- Готовность к экзамену определяет инструктор. Оценивается стабильность на полном маршруте, а не количество часов.
- Тот, кто сдаёт экзамен на автомобиле с автоматической коробкой, получает право управления только такими автомобилями.
Раздел 3 — Что оценивают на практическом экзамене
Экзаменатор оценивает каждый из перечисленных ниже элементов. Точные названия и пороги отличаются в разных странах — инструктор подскажет местные критерии, — но суть везде одинакова.
| На что смотрит экзаменатор | |
|---|
Начало движения и остановка | Полный круговой обзор, плавное управление, безопасное и разрешённое место остановки | Пропущенная проверка слепой зоны; откат назад при трогании на подъёме |
Перекрёстки и круговые движения | Правильная скорость подъезда, положение и полоса; эффективное наблюдение перед выездом | Слишком быстрый подъезд; выезд в промежуток, которого на самом деле не было |
Парковка задним ходом (в бокс или параллельная) | Точность, малая контролируемая скорость, непрерывное наблюдение на протяжении всего манёвра | Взгляд только в зеркало; финиш за линией разметки или на бордюре |
Движение задним ходом и разворот | Работа сцеплением, движение вдоль бордюра, уступание всем, кто появился рядом | Движение назад без взгляда через плечо; выезд на встречную полосу при развороте |
| Немедленное уверенное торможение, автомобиль держится прямо, безопасное возобновление движения | Промедление после команды; взгляд в зеркало перед торможением |
| Движение по знакам или заданному направлению без подсказок с тем же качеством вождения | Паника из-за неверного поворота — сам поворот не ошибка, а вот реакция может ею стать |
Зеркала, сигналы и положение на дороге | Зеркало — сигнал — манёвр, каждый раз, при правильном положении на проезжей части | Сначала поворотник, потом взгляд; невыключенный сигнал после поворота |
| Движение в соответствии с ограничением и условиями, начало движения, когда это действительно безопасно | Излишняя осторожность — необоснованная медлительность штрафуется так же, как превышение скорости |
Типичные ошибки, ведущие к немедленному незачёту
- Экзаменатору или инструктору пришлось вмешаться в управление, чтобы предотвратить опасность.
- Проезд на красный сигнал, игнорирование знака «Стоп» или пешеходного перехода.
- Выезд перед автомобилем, которому пришлось затормозить или отвернуть из-за вас.
- Сильный наезд на бордюр либо касание бордюра, конуса или другого автомобиля.
- Существенное превышение скорости или выезд на дорогу с односторонним движением во встречном направлении.
- Слишком большое число мелких ошибок или повторение одной и той же ошибки на протяжении всей поездки.
- Разрешение на учебную езду и второй документ, удостоверяющий личность, если он требуется.
- Подтверждение сдачи теоретического экзамена и подтверждение записи на практический экзамен.
- Очки или контактные линзы, если вам предписана коррекция зрения.
- Оплату экзаменационной пошлины, если она ещё не внесена.
- Плоская обувь на тонкой подошве с задником. Без ботинок, каблуков, платформы, шлёпанцев и босиком.
- Удобная одежда, которая не сковывает плечи и не цепляется за ремень безопасности.
- Ничего не должно висеть на зеркале; никаких наушников и уведомлений на умных часах во время поездки.
- Сделайте разминочную поездку с инструктором перед назначенным временем — приезжайте уже «в форме», а не с холода.
- Приезжайте в экзаменационный центр заранее. Спешка — самая частая причина нервных первых десяти минут.
- Будьте готовы к проверке зрения и, в некоторых странах, к короткому вопросу о безопасности автомобиля до начала поездки.
- Ведите машину так же, как на занятиях. Экзаменатор оценивает безопасность, а не эффектность.
- Если допустили ошибку — исправьте её и едьте дальше: одна мелкая ошибка не заканчивает экзамен.
- Результат вы получите в конце вместе с оценочным листом. Сохраните его — при необходимости это план подготовки к следующей попытке.
Раздел 5 — Правила занятий и использования автомобиля
- Занятия бронируются заранее. Перенос в срок, указанный в документах о зачислении, производится бесплатно.
- Отмена внутри этого срока или неявка в месте подачи автомобиля может быть оплачена полностью либо засчитана как проведённое занятие.
- Сообщайте в офис, а не только инструктору — именно офис освобождает время для другого ученика.
- Если отменяем мы — из-за погоды, автомобиля или инструктора — с вас ничего не удерживается, и мы предлагаем ближайшее свободное время.
- Учебные автомобили оснащены дублирующими педалями и застрахованы только для обучения под надзором, на маршрутах, которые выбирает инструктор.
- Инструктор вправе в любой момент вмешаться или завершить занятие по соображениям безопасности и затем объяснит причину.
- Никогда не приходите на занятие в состоянии опьянения или под действием лекарств, снижающих способность управлять автомобилем — занятие будет отменено и оплачено.
- Сообщайте о новом заболевании или лекарстве сразу же. Это влияет на то, как мы планируем занятия, а не на саму возможность заниматься.
Раздел 6 — Подготовка к теоретическому экзамену
- Занимайтесь короткими сессиями каждый день, а не один длинный вечер. Двадцать сосредоточенных минут лучше двух рассеянных часов.
- Прорешивайте официальный банк вопросов, пока результат не станет стабильно высоким, а затем добейтесь такого результата два раза подряд.
- Ведите список всех вопросов, в которых ошиблись, и раз в несколько дней перепроверяйте только этот список.
- Выучите наизусть остановочные пути и ограничения скорости — это чистое запоминание и бесплатные баллы.
- Тренируйте распознавание опасностей на видеороликах; это отдельный навык, не совпадающий с тестовой частью.
- Читайте знаки в каждой поездке, где вы пассажир. Настоящая дорога — самое дешёвое пособие для повторения.
- Проговаривайте на занятиях, как вы поступили бы на каждом перекрёстке — теория запоминается, когда привязана к реальной дороге.
Раздел 7 — Часто задаваемые вопросы
Сколько занятий мне понадобится?
Это зависит от того, как часто вы ездите и сколько практикуетесь самостоятельно. Те, кто занимается еженедельно и практикуется между занятиями, обычно достигают экзаменационного уровня гораздо быстрее, чем те, кто записывается от случая к случаю. Инструктор будет честно обновлять оценку по мере заполнения вашего профиля.
Что будет, если я не сдам практический экзамен?
Ничего не потеряно. До пересдачи действует обязательный период ожидания, который мы используем для целевой отработки именно тех ошибок, что отмечены в оценочном листе. Большинство тех, кто не сдал с первого раза, сдают со второго. Принесите лист на ближайшее занятие.
Можно ли сдавать экзамен на своём автомобиле?
В большинстве стран да, если автомобиль исправен, зарегистрирован, застрахован для экзамена, оборудован дополнительным салонным зеркалом и обозначен знаком «Учебное транспортное средство». Сначала обсудите это с офисом: автомобиль, не допущенный в центре, означает потерянную пошлину. Большинство учеников просто берут ту машину, на которой занимались.
Учиться на механике или на автомате?
Автомат осваивается быстрее, потому что нет сцепления, но сдача на автомате даёт право управления только автомобилями с автоматической коробкой. Если вы рассчитываете когда-нибудь сесть за механику, учитесь на ней с самого начала.
Можно ли практиковаться с родственником между занятиями?
Да, и мы это поощряем, при условии что сопровождающий водитель отвечает требованиям закона, а автомобиль надлежащим образом застрахован для обучения. Перед каждой такой поездкой уточните у инструктора, что именно отрабатывать, чтобы не закрепить привычку, которую потом придётся переучивать.
Что делать, если я сильно волнуюсь в день экзамена?
Скажите инструктору заранее. Мы можем добавить пробные экзамены, чтобы процедура перестала быть незнакомой, выбрать более спокойное время суток и проехать с вами разминочный маршрут накануне. Волнение — это нормально, и экзаменатор не считает его ошибкой.
Это пособие содержит общие рекомендации автошколы. Правила выдачи прав, формат экзаменов и размеры пошлин устанавливаются вашим уполномоченным органом и могут меняться — всегда сверяйтесь с действующими официальными требованиями перед записью на экзамен.