Kursiyer El Kitabı ve Sınav Hazırlık Rehberi
Bu el kitabı kayıtlı her kursiyere verilir. Kursun nasıl yapılandırıldığını, direksiyon sınavında gerçekte nelerin puanlandığını, sınav günü yanınızda ne getirmeniz gerektiğini ve kayıt sırasında kabul ettiğiniz kurs kurallarını anlatır. Doldurulacak veya geri gönderilecek bir şey yoktur — başlangıçta bir kez okuyun, sınavınızdan önce tekrar dönüp bakın.
- Teorik dersler. Trafik işaretleri, geçiş üstünlüğü, hız ve takip mesafesi, tehlike sezme ve alkol, yorgunluk, dikkat dağınıklığına ilişkin kurallar.
- Teorik sınav. Yetkili kurum tarafından yapılır. Direksiyon sınavı randevusu alınmadan önce bu sınavı geçmiş olmanız gerekir.
- Direksiyon aşama 1 — araca alışma. Oturuş ve kumandalar, debriyaj ve vites, sakin bir alanda hareket etme ve durma.
- Direksiyon aşama 2 — kavşaklar ve şehir içi sürüş. Yaklaşma, gözlem ve çıkış; şerit disiplini, dönel kavşaklar ve trafik ışıkları.
- Direksiyon aşama 3 — manevralar. Geri gitme, park etme, yolda dönüş, yokuşta kalkış ve acil fren.
- Direksiyon aşama 4 — bağımsız sürüş. Bölünmüş yollar, yüksek hızlar, gece ve ıslak zemin pratiği, yönlendirme almadan levhaları takip etme.
- Deneme sınavları. Resmî ölçütlere göre puanlanan tam bir sınav güzergâhı. Kursiyerlerin çoğu, aralarında hedefli çalışma yaparak iki deneme sınavına girer.
- Resmî direksiyon sınavı. Eğitmeniniz sürekli olarak sınav seviyesinde olduğunuzu onayladığında randevu alınır.
Bölüm 2 — Katılım Koşulları ve Asgari Saatler
- Eğitim aldığınız sınıf için geçerli bir sürücü adayı belgeniz olmalı ve sınav gününde de geçerliliğini korumalıdır.
- İlgili sınıf için asgari yaşı doldurmuş ve görme standardını — gerekiyorsa gözlük veya lensle — karşılıyor olmalısınız.
- Mevzuat asgari sayıda direksiyon dersi zorunlu kılıyorsa, sizi sınava sokmadan önce bu saatlerin tamamlanmış olması gerekir.
- Ehliyetli bir refakatçiyle yapılan özel pratik deneyim kazandırır ama zorunlu direksiyon saatlerinin yerine asla geçmez.
- Sınava hazır olup olmadığınıza eğitmeniniz karar verir. Ölçüt, saat sayısı değil, tam bir güzergâhta gösterilen istikrardır.
- Otomatik vitesli araçla sınavı geçen kursiyerler yalnızca otomatik vitesli araç kullanma yetkisi alır.
Bölüm 3 — Direksiyon Sınavında Neler Puanlanır
Sınav görevlisi aşağıdaki her başlığı puanlar. Adlandırmalar ve eşikler ülkeden ülkeye değişir — yerel puanlamayı eğitmeniniz açıklar — ancak özü her yerde aynıdır.
| Sınav görevlisi neye bakar | Kursiyerler nerede puan kaybeder |
|---|
| Tam çevre gözlemi, yumuşak araç hâkimiyeti, güvenli ve kurallara uygun duruş konumu | Kör nokta kontrolünü atlamak; yokuşta kalkışta geri kaymak |
Kavşaklar ve dönel kavşaklar | Doğru yaklaşma hızı, konum ve şerit; çıkmadan önce etkili gözlem | Fazla hızlı yaklaşmak; aslında hiç var olmayan bir boşluğa çıkmak |
Geri park (dik veya paralel) | Hassasiyet, yavaş ve kontrollü hız, manevra boyunca kesintisiz gözlem | Gözü aynadan ayırmamak; çizgiyi taşarak ya da kaldırıma dayanarak bitirmek |
Geri gitme ve yolda dönüş | Debriyaj hâkimiyeti, kaldırıma yakın kalma, ortaya çıkan herkese yol verme | Arkaya bakmadan geri gitmek; karşı şeride kadar geniş savrulmak |
| Gecikmeden sert frenleme, aracın düz tutulması, ardından güvenli şekilde tekrar hareket | İşaret verildiğinde tereddüt etmek; frene basmadan önce aynaya bakmak |
| Levhaları veya tarifi yardım almadan izlerken aynı sürüş kalitesini korumak | Yanlış dönüşte panikleme — yanlış dönüş hata değildir, tepkiniz hata olabilir |
| Her seferinde önce ayna, sonra sinyal, sonra manevra; doğru yol konumuyla birlikte | Önce sinyal verip sonra bakmak; dönüş sonrası sinyali açık bırakmak |
| Hız sınırına ve yol koşullarına uygun sürüş, gerçekten güvenli olduğunda hareket etme | Aşırı temkinlilik — gereksiz tereddüt de hız aşımı gibi puan kaybettirir |
Doğrudan başarısızlığa yol açan yaygın hatalar
- Tehlikeyi önlemek için sınav görevlisinin veya eğitmenin kumandalara müdahale etmek zorunda kalması.
- Kırmızı ışıkta, dur işaretinde veya yaya geçidinde durmamak.
- Sizin yüzünüzden fren yapmak ya da manevra yapmak zorunda kalan bir aracın önüne çıkmak.
- Kaldırıma sert şekilde çıkmak veya kaldırıma, dubaya ya da başka bir araca çarpmak.
- Hız sınırını belirgin biçimde aşmak veya tek yönlü yola ters yönden girmek.
- Çok sayıda küçük hata biriktirmek ya da aynı küçük hatayı sürüş boyunca tekrarlamak.
Yanınızda getirecekleriniz
- Sürücü adayı belgeniz ve kurumun istediği ikinci bir kimlik belgesi.
- Teorik sınav başarı belgeniz ve sınav randevu onayınız.
- Ehliyetinizde görme düzeltmesi şartı varsa gözlük veya lensleriniz.
- Henüz kuruma ödenmediyse sınav harcı.
- Arkası kapalı, ince tabanlı düz ayakkabı. Bot, topuklu, platform taban, terlik veya çıplak ayak olmaz.
- Omuz hareketini kısıtlamayan ve emniyet kemerine takılmayan rahat kıyafetler.
- Aynada sallanan hiçbir şey olmasın; sürüş sırasında kulaklık ve akıllı saat bildirimi kullanmayın.
- Randevudan önce eğitmeninizle bir ısınma sürüşü yapın — sınava soğuk değil, ısınmış olarak gidin.
- Sınav merkezine erken gidin. Son dakika telaşı, ilk on dakikanın gergin geçmesinin en yaygın nedenidir.
- Direksiyona geçmeden önce bir görme kontrolü ve bazı yerlerde kısa bir araç güvenliği sorusu beklenebilir.
- Derslerde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın. Sınav görevlisi gösterişi değil, güvenliği puanlar.
- Hata yaparsanız toparlayıp devam edin — tek bir küçük hata sınavı bitirmez.
- Sonucu, işaretlenmiş değerlendirme formuyla birlikte sınav sonunda alırsınız. Formu saklayın — gerekirse bir sonraki deneme için çalışma planınızdır.
Bölüm 5 — Ders ve Araç Kuralları
- Dersler önceden rezerve edilir. Kayıt belgelerinizde yazan süre içinde erteleme yaparsanız ek ücret alınmaz.
- Bu sürenin içinde yapılan iptal ya da buluşma noktasına gelinmemesi tam ücretli sayılabilir veya kullanılmış kabul edilebilir.
- Sadece eğitmeninize değil, ofise haber verin — saati başkasına açan şey ofistir.
- Hava koşulları, araç veya eğitmen kaynaklı iptallerde sizden ücret alınmaz ve en yakın alternatif saati sunarız.
- Kurs araçları çift kumandalıdır ve yalnızca eğitmenin seçtiği güzergâhlarda gözetimli eğitim için sigortalıdır.
- Eğitmen güvenlik gerekçesiyle her an müdahale edebilir veya dersi bitirebilir; nedenini sonrasında size açıklar.
- Alkol, uyuşturucu madde veya araç kullanımını etkileyen ilaçların etkisi altında asla derse gelmeyin — ders iptal edilir ve ücretlendirilir.
- Yeni bir sağlık sorunu veya ilaç kullanımı başladığında hemen bize bildirin. Bu, ders alıp alamayacağınızı değil, derslerinizi nasıl planladığımızı etkiler.
Bölüm 6 — Teorik Sınava Çalışmak
- Tek bir uzun akşam yerine her gün kısa oturumlarla çalışın. Yirmi odaklı dakika, iki dağınık saatten iyidir.
- Resmî soru bankasını istikrarlı biçimde yüksek puan alana kadar çözün, sonra üst üste iki kez yüksek puan alana kadar devam edin.
- Yanlış yaptığınız her sorunun listesini tutun ve birkaç günde bir yalnızca o listeyi tekrar çözün.
- Duruş mesafelerini ve hız sınırlarını ezberleyin — bunlar saf hatırlama sorularıdır, hazır puandır.
- Tehlike sezmeyi video klipleriyle çalışın; bu, çoktan seçmeli bölümden farklı bir beceridir.
- Yolcu olduğunuz her yolculukta levhaları okuyun. Gerçek yollar en ucuz tekrar aracıdır.
- Direksiyon derslerinde her kavşakta ne yapacağınızı sesli anlatın — teori, gerçek bir yola bağlandığında kalıcı olur.
Bölüm 7 — Sık Sorulan Sorular
Kaç derse ihtiyacım olur?
Bu, ne sıklıkla araç kullandığınıza ve ne kadar özel pratik yaptığınıza bağlıdır. Her hafta ders alıp aralarda pratik yapan kursiyerler, ara ara ders alanlara göre genellikle çok daha erken sınav seviyesine ulaşır. Profiliniz güncellendikçe eğitmeniniz size dürüst bir tahmin verecektir.
Direksiyon sınavında başarısız olursam ne olur?
Hiçbir şey kaybolmaz. Tekrar girmeden önce zorunlu bir bekleme süresi vardır; bu süreyi değerlendirme formunuzdaki hatalara odaklı çalışmayla değerlendiririz. Bir kez kalan kursiyerlerin çoğu bir sonraki denemede geçer. Formu bir sonraki dersinize getirin.
Sınava kendi aracımla girebilir miyim?
Çoğu ülkede evet; araç trafiğe uygun, vergisi ödenmiş, sınav için sigortalı, ek iç dikiz aynası takılmış ve sürücü adayı levhası bulunuyorsa. Önce ofisle konuşun — merkezde kabul edilmeyen bir araç, yanan bir sınav harcı demektir. Kursiyerlerin çoğu eğitim aldıkları kurs aracını kullanır.
Manuel mi otomatik mi öğrenmeliyim?
Debriyaj olmadığı için otomatiği öğrenmek daha hızlıdır, ancak otomatikle geçilen sınav yalnızca otomatik araç kullanma yetkisi verir. İleride manuel araç kullanmayı düşünüyorsanız baştan manuel öğrenin.
Dersler arasında bir aile üyesiyle pratik yapabilir miyim?
Evet, hatta teşvik ediyoruz; yeter ki refakat eden sürücü yasal koşulları taşısın ve araç sürücü adayı için usulünce sigortalı olsun. Her seferden önce eğitmeninize neye çalışmanız gerektiğini sorun ki sonradan düzeltmek zorunda kalacağımız bir alışkanlık edinmeyin.
Sınav günü çok heyecanlanırsam ne yapmalıyım?
Eğitmeninize erkenden söyleyin. Süreç yabancı gelmesin diye ek deneme sınavları planlayabilir, günün daha sakin bir saatine randevu alabilir ve ısınma güzergâhını önceden sizinle sürebiliriz. Heyecan normaldir ve sınav görevlisinin puanladığı bir hata değildir.
Bu el kitabı kursun genel bilgilendirmesidir. Ehliyet kuralları, sınav biçimleri ve harçlar yetkili kurum tarafından belirlenir ve değişebilir — sınav randevusu almadan önce güncel resmî koşulları mutlaka kontrol edin.